DIN912 የሄክስ ሶኬት ዋንጫ የጭንቅላት ስክሩ M3-M30/የነሐስ ግማሽ / ሙሉ ክር

ከፍተኛ የጥንካሬ ማያያዣዎች ጋላቫን ሲደረግ ጥርት አድርጎ ይፈጥራል። ልዩ ትኩረት ያስፈልገዋል.

የሃይድሮጅን መጨናነቅ ብዙውን ጊዜ በውጥረት ውስጥ በሚዘገይ ስብራት ይታወቃል. የተሽከርካሪ ምንጮች፣ ማጠቢያዎች፣ ብሎኖች፣ አንሶላ ምንጮች እና ሌሎች የገሊላዎች ክፍሎች ነበሩ፣ ከጥቂት ሰዓታት በኋላ መገጣጠሚያው ከተበላሸ በኋላ ስብራት 40% ~ 50% ነው። በአንድ ልዩ ምርት በካድሚየም የታሸጉ ክፍሎችን በመጠቀም ሂደት፣ ባች ክራክ ተሰብሮ ነበር፣ እና ብሔራዊ ቁልፍ ችግር ተቀርፏል እና ጥብቅ የእርጥበት ሂደት ተዘጋጅቷል። በተጨማሪም አንዳንድ ሃይድሮጂን embrittlement እንደ ዘግይቶ ስብራት ክስተት ማሳየት አይደለም አሉ: electroplating መስቀያ (ብረት ሽቦ, የመዳብ ሽቦ) electroplating እና pickling ልባስ ብዙ ጊዜ ምክንያት, ሃይድሮጂን ዘልቆ ይበልጥ ከባድ ነው, ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ብቅ ማጠፍ ይሆናል. የተሰባበረ ስብራት ክስተት ይከሰታል; የጠመንጃው ማንደጃ ​​ከበርካታ ጊዜያት ክሮምሚንግ በኋላ መሬት ላይ ወድቆ ተሰበረ; አንዳንድ የጠፉት ክፍሎች (ትልቅ የውስጥ ጭንቀት) በሚሰበስቡበት ጊዜ ይሰነጠቃሉ። እነዚህ ክፍሎች በኃይለኛ ሃይድሮጂን የተደረደሩ እና ያለ ውጫዊ ጭንቀት የተሰነጠቁ ናቸው, ይህም ከአሁን በኋላ የመጀመሪያውን ጥንካሬ በድርቀት ለመመለስ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም.

የቁሳቁስ ጥንካሬ ከፍ ባለ መጠን የሃይድሮጅን ኢብሪትልመንት ስሜታዊነት የበለጠ ይሆናል። ይህ መሰረታዊ ፅንሰ-ሀሳብ የኤሌክትሮማግኔቲክ ሂደት ዝርዝሮችን ሲያጠናቅቅ በገጽታ ህክምና ቴክኒሻኖች ግልጽ መሆን አለበት. በአለም አቀፍ ደረጃዎች የሚፈለጉ የአረብ ብረቶች የመለጠጥ ጥንካሬ σb>105kg/mm2 በቅድመ-ፕላትንግ ጭንቀት እና በድህረ-ፕላትንግ የዲይድሮጅን ህክምና መደረግ አለባቸው። የፈረንሣይ አቪዬሽን ኢንዱስትሪ የአረብ ብረት ክፍሎች የምርት ጥንካሬ σs>90kg/mm2 ተጓዳኝ የዲይድሮጅኔሽን ሕክምናን ይፈልጋል።

በአረብ ብረት ጥንካሬ እና በጥንካሬ መካከል ባለው ጥሩ ግንኙነት ምክንያት የቁስን የሃይድሮጂን embrittlement ትብነት ከጥንካሬ ይልቅ በጠንካራነት ለመፍረድ የበለጠ አስተዋይ እና ምቹ ነው። ምክንያቱም ፍጹም የሆነ የምርት ስዕል እና የማሽን ሂደት በብረት ጥንካሬ ምልክት መደረግ አለበት. በኤሌክትሮፕላላይንግ ውስጥ፣ በHRC38 አካባቢ ያለው የአረብ ብረት ጥንካሬ የሃይድሮጅን ግርዶሽ ስብራት አደጋን ማሳየት እንደጀመረ ደርሰንበታል። ከኤችአርሲ 43 በላይ ለሆኑ ክፍሎች፣ ከታሸገ በኋላ ሃይድሮጂንሽን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል። ጥንካሬው HRC60 ያህል በሚሆንበት ጊዜ, የዲይድሮጅን ሕክምና ከገጽታ ህክምና በኋላ ወዲያውኑ መደረግ አለበት, አለበለዚያ የአረብ ብረት ክፍሎቹ በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ይሰነጠቃሉ.