ዜና

በብስክሌትዎ ላይ ያሉትን ማንኛቸውም መቀርቀሪያዎች እያስተካከሉ ከሆነ፣ ከመጠን በላይ እየጠበቡ ወይም እየጠበቡ እንዳልሆኑ ለማረጋገጥ የቶርኪ ቁልፍ በተለይ ጠቃሚ ኢንቨስትመንት ነው።በብዙ የጥገና ማኑዋሎች እና መጣጥፎች ውስጥ የሚመከሩ መሳሪያዎችን የሚያዩበት ምክንያት አለ።
የፍሬም ቁሶች እየተሻሻሉ ሲሄዱ፣ መቻቻል እየጠበበ ይሄዳል፣ እና ይህ በተለይ ለካርቦን ፋይበር ፍሬሞች እና አካላት እውነት ነው።መቀርቀሪያዎቹ ከመጠን በላይ ከተጣበቁ, ካርቦኑ ይሰነጠቃል እና በመጨረሻም አይሳካም.
እንዲሁም፣ ከስር የታሰሩ ብሎኖች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አካላት እንዲንሸራተቱ ወይም እንዲፈቱ ሊያደርጉ ይችላሉ።
በማንኛውም ሁኔታ በብስክሌትዎ ላይ ያሉት መከለያዎች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መያዛቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, እና የቶርክ ቁልፍ በዚህ ላይ ይረዳዎታል.
እዚህ ጋር እናድርገው በሚያደርጉት የማሽከርከሪያ ቁልፎች፣ የተለያዩ አይነቶች፣ መሳሪያውን እንዴት በብቃት እንደሚጠቀሙበት እና እስካሁን የሞከርናቸው ምርጥ የቶርኪ ቁልፍ ቁልፎችን እናሳልፋለን።
የማሽከርከር ቁልፍ (torque) የሚባለውን ቦልቱን ምን ያህል እንደሚያጠነክሩት የሚለካ በጣም ጠቃሚ መሳሪያ ነው።
ብስክሌትዎን ከተመለከቱ, ብዙውን ጊዜ በ "Nm" (ኒውተን ሜትሮች) ወይም አንዳንድ ጊዜ "በፓውንድ" (in-lbs) ውስጥ የተጻፈ ትንሽ ቁጥር ከቦልት አጠገብ ያያሉ.ይህ ለቦልት የሚያስፈልገው የማሽከርከሪያ አሃድ ነው።
"ከፍተኛ" torque መናገሩን ያረጋግጡ።ከፍተኛው “ከፍተኛ” ከሆነ አዎ፣ እና ጉልበቱን በ10% መቀነስ አለብዎት።አንዳንድ ጊዜ፣ ልክ እንደ ሺማኖ መቆንጠጫ ብሎኖች፣ ወደ መሃል ክልል ማነጣጠር ያለብዎትን ክልል ይጨርሳሉ።
ለ"ስሜት" በመስራት ደስተኞች የሆኑ መሳሪያዎች ላይ ብዙ ሟች ተጠራጣሪዎች ቢኖሩም፣ እውነታው ግን ከስሱ አካላት ጋር እየተገናኘህ ከሆነ የማሽከርከር ቁልፍን መጠቀም ስህተት የመሆን እድልን በእጅጉ ይቀንሳል።ወደ ዋስትናዎ (እና ጥርስ) ሲመጣ.
ለዚህ ነው የብስክሌት torque ቁልፎች ያሉት፣ ምንም እንኳን የበለጠ አጠቃላይ ዓላማ ያለው የማሽከርከር ቁልፎችን መጠቀም ቢችሉም ከፍ ያለ ጅረት ለሚፈልጉ እንደ ፍሪዊልስ፣ የዲስክ rotor ማቆያ ቀለበቶች እና የክራንክ ብሎኖች ያሉ።በብስክሌት ላይ ለመተግበር የሚያስፈልግዎ ከፍተኛው ጉልበት 60 Nm ነው.
በመጨረሻም፣ ለፍላጎቶችዎ በጣም ጥሩው የማሽከርከሪያ ቁልፍ የሚወሰነው በምን ያህል ጊዜ ለመጠቀም እንዳሰቡ እና በየትኛው የብስክሌትዎ ክፍሎች ላይ ለመጠቀም ባሰቡት ላይ ነው።ለበለጠ ትክክለኛነት እና ለአጠቃቀም ቀላልነት ሁልጊዜም በጥራት አማራጮች ላይ ኢንቬስት ማድረግ ተገቢ ነው።
በአጠቃላይ አራት አይነት የማሽከርከሪያ ቁልፎች አሉ፡- ቀድሞ የተዘጋጀ፣ የሚስተካከሉ፣ ሞዱላር ቢት ሲስተም እና የጨረር ማሽከርከር ቁልፎች።
የማሽከርከር ቁልፍዎን እንደ ግንድ እና የመቀመጫ መቀርቀሪያ ቦልቶች ላሉት ነገሮች ብቻ የሚጠቀሙ ከሆነ የተወሰነ ገንዘብ መቆጠብ እና ለልዩ ብስክሌትዎ በሚፈልጉት ጉልበት ላይ በመመስረት ቀድመው የተዘጋጁ ንድፎችን መግዛት ይችላሉ።
የሚስተካከሉ ቁልፎችን ለማዘጋጀት ጊዜን ለመቆጠብ ልዩ ልዩ ብስክሌቶችን በመደበኛነት የሚጠቀሙ ከሆነ አስቀድመው የተጫኑ የማሽከርከሪያ ቁልፎች እንዲሁ ተስማሚ ናቸው።
ብዙውን ጊዜ የማሽከርከር ቁልፍን በ 4 ፣ 5 ወይም 6 Nm መግዛት ይችላሉ ፣ እና አንዳንድ ዲዛይኖች እንዲሁ በዚህ ክልል ውስጥ ቅድመ-ቅምጥ ማስተካከያ ይሰጣሉ ።
ቀድሞ የተጫኑ አማራጮች ብዙውን ጊዜ በንድፍ ውስጥ በጣም ግዙፍ ስለሆኑ እና አብሮ የተሰራ ኮርቻ መቆንጠጫ ዘዴን ወይም ዊችዎችን እየተጠቀሙ ከሆነ ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ ጭንቅላትን የሚፈልግ ከሆነ መሣሪያውን ለመትከል በቂ ቦታ እንዳለዎት ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል።
ይህ አማራጭ ብዙውን ጊዜ ቀላል ነው, ስለዚህ ለእረፍት የሚሄዱ ከሆነ, ይህ ጥሩ ምርጫ ነው.
በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ ማለት በጣም ውድ ናቸው ማለት ነው, ዋጋው ከ £ 30 እስከ £ 200 ይደርሳል.
የበለጠ ትክክለኛነት ትልቁ ልዩነት ነው እና በመጨረሻም የማሽከርከር ቁልፍ የሚጠቅመው ትክክለኛ ከሆነ ብቻ ነው።
ብዙ በሚያወጡበት ጊዜ፣ ሌሎች ልዩነቶች ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ቢትስ እና የመደወያ አመልካቾችን በማካተት ለማንበብ እና ለማስተካከል ቀላል ናቸው፣ ይህም ስህተት የመሥራት ዕድሉን ይቀንሳል።
ብዙም የማይታይ ነገር ግን ተወዳጅነት እየጨመረ፣ የቶርኬ ቁልፍ ቁልፍ ከጉልበት ተግባር ጋር በመሰርሰሪያ መልክ ተንቀሳቃሽ የራትኬት ቁልፍ ነው።
ብዙውን ጊዜ መያዣ እና መሰርሰሪያ በትር ዘንግ ይይዛሉ.የቶርክ አሞሌዎች ብዙውን ጊዜ ማሽከርከርን እና ከሱ በታች ያለው ቀስት የሚያመለክቱ የቁጥሮች ስብስብ አላቸው።መሳሪያውን ካሰባሰቡ በኋላ የሚፈለገውን ጉልበት እስኪደርሱ ድረስ ቀስቶቹን በጥንቃቄ በመከተል ጠርዞቹን ማሰር ይችላሉ.
እንደ ሲልካ ያሉ አንዳንድ አምራቾች፣ ለመድረስ አስቸጋሪ ለሆኑ ቦታዎች ተስማሚ የሆኑ ሞጁል ቲ- እና ኤል-እጅ ቢት ሲስተሞችን ያቀርባሉ።
የብስክሌት በዓላትን ለመንዳት ወይም በብስክሌት ላይ እንደ የእጅ ሻንጣዎች በጣም ጥሩ አማራጭ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም ብዙ መሳሪያ ነው, የተሻለ ጥራት ያለው አማራጭ ብቻ ነው.
የመጨረሻው አማራጭ ከጨረር ጋር የማሽከርከሪያ ቁልፍ ነው.ይህ የሚስተካከሉ ጠቅታ አማራጮች ከመምጣቱ በፊት የተለመደ ነበር።እንደ ካንየን ያሉ አንዳንድ ምርቶች ብስክሌቱን በሚላኩበት ጊዜ የጨረር ቁልፍን ያካትታሉ።
የጨረር ቁልፎች ዋጋቸው ተመጣጣኝ ናቸው፣ አይሰበሩም እና ለመለካት ቀላል ናቸው - ከመጠቀምዎ በፊት መርፌው በዜሮ ቦታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ እና ካልሆነ መርፌውን ያጥፉ።
በሌላ በኩል ትክክለኛውን ጉልበት እንዳገኙ ለማወቅ ጨረሩን በመለኪያው ላይ ማንበብ ያስፈልግዎታል።እየጠበቡ ያሉት ክፍል በመጠኑ ላይ ካልታተመ ወይም ለአስርዮሽ እየፈለጉ ከሆነ ይህ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል።እንዲሁም ቋሚ እጅ ያስፈልግዎታል.አብዛኛው የብስክሌት ሞገድ የማሽከርከሪያ ቁልፍ ወደ ገበያው መግቢያ ነጥብ ላይ ያነጣጠረ እና ብዙውን ጊዜ ከፕላስቲክ ወይም ከጣፋጭ ነገሮች የተሠሩ ናቸው።
በሌላ ቦታ ከሚገኙት ዲዛይኖች ብዛት አንጻር የጨረር torque ቁልፍን የሚደግፍበት ትንሽ ምክንያት የለም።ሆኖም ግን, የማሽከርከሪያ ቁልፍን መጠቀም በእርግጠኝነት ከምንም የተሻለ ነው.
ይህ የፓርክ መሳሪያ ሞዴል ለታማኝ እና አስተማማኝ ቁልፍ የብረት ሜካኒካል ክፍሎችን ያቀርባል.ትክክለኛነት በጣም ጥሩ ነው እና የካም መገልበጥ ዘዴ ከመጠን በላይ የመጠጋት እድልን ያስወግዳል።
መሣሪያው በመደበኛ 1/4 ኢንች ቢት በመግነጢሳዊ ሁኔታ ያበራል፣ እና እጀታው ሶስት መለዋወጫ ቢት ያካትታል።ምንም እንኳን የሶስት (4, 5 እና 6 Nm ስሪቶች) ስብስብ መግዛት በእርግጥ ውድ ቢሆንም ይህ የቅድመ-ቅምጥ torque ቁልፍ የመጀመሪያ ምርጫ ነው።
አሁን ወደ ATD-1.2 ተሻሽሏል፣ የሚስተካከለው የፓርክ PTD ቁልፍ በ4 እና 6 Nm መካከል በ0.5 Nm ጭማሪዎች መካከል መቀያየር ይችላል።የማሽከርከሪያውን (የብር መደወያ) ለመለወጥ 6 ሚሜ ሄክስ ዊንች መጠቀም ይችላሉ፣ ምንም እንኳን ATD-1.2 በእጅ የሚስተካከል አዲስ ቁልፍ ቢኖረውም።በሌላኛው ጫፍ ላይ ሦስት መለዋወጫ ተደብቀዋል።
ይህ መሳሪያ ስለ Park Tool PTD የምንወደውን ነገር ሁሉ ያቀርባል ነገር ግን ከብዙ ማበጀት ጋር።ትክክለኝነት እንደ ቅድመ-ቅምጦች ወጥነት ያለው አይደለም, ነገር ግን በእርግጠኝነት በቂ ቅርብ ነው.የአሜሪካ የግንባታ ጥራት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ነው, ነገር ግን ይህ ማለት ከባድ እና በአንጻራዊነት ውድ ነው.
ስለ ዲዛይኑ መጀመሪያ ላይ ጥርጣሬ ውስጥ እያለን፣ የቶርኬ ሞካሪው ኦካሪና የሚሄድበት መንገድ መሆኑን አረጋግጧል።88 ግ ብቻ፣ ለጉዞ ፍጹም።
መርፌው ትክክለኛው ቁጥር ላይ እንደደረሰ ማጠንከሪያውን ማቆም እንዲችሉ እንደ torque ቁልፍ ይሰራል።
እዚህ ያለው ችግር በተለይ ደብዛዛ በሆነ የሆቴል ክፍል ውስጥ ስትንሸራሸሩ ወይም የኮርቻ መቀርቀሪያ ቁልቁል ሲያስተካክሉ የተነሱት ቁጥሮች ለማንበብ አስቸጋሪ ናቸው።ለመጠቀም ምቹ ነው፣ ነገር ግን የተቦረቦረው የፕላስቲክ ግንባታ ርካሽ ስለሚመስል አልፎ አልፎ ክፍተቶችን ሊያስከትል ይችላል።
CDI የ Snap-On አካል ነው፣ የቶርኬ ስፔሻሊስቶች፣ እና የሚያቀርቡት በጣም ርካሹ መሳሪያ ነው።ትክክለኝነቱ ተቀባይነት ያለው ነው, በካሜራ ንድፍ ከመጠን በላይ መጫን የማይቻል ነው.
መያዣው በጣም ምቹ ነው, ምንም እንኳን የ 4 ሚሜ ሄክስ ሶኬት ብቻ የተካተተ ቢሆንም, የሚፈልጉትን ሌላ ማንኛውንም ነገር ማቅረብ ያስፈልግዎታል.
ቀድሞ የተጫነ የማሽከርከሪያ ቁልፍ ይዛ ወደ ብስክሌት ገበያ ለመግባት ሪች የመጀመሪያዋ ነበረች።ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በመሳሪያው ላይ ሌሎች የንግድ ምልክቶች ታይተዋል።
ቶርክኪ አሁንም ጥሩ ምርጫ ነው እና አሁንም በጣም ቀላል/አነስተኛ ይገኛል፣ነገር ግን አሁን ማመሳከሪያው አይደለም።
በጣሊያን ውስጥ የተሰራው ፕሮ ኤፍፌቶ ማሪፖሳ እንደ ፕሪሚየም የብስክሌት ማሽከርከሪያ ቁልፍ ተቀምጧል።ሙከራዎች ከፍተኛ ትክክለኛነት እና የአጠቃቀም ቀላልነት አሳይተዋል።
“የቅንጦት” ኪት እና ልምምዶች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና ነፃ የካሊብሬሽን አገልግሎትን (ጣሊያን ውስጥ…) ያካተቱ ናቸው።ሲታጠፍ የታመቀ ነው እና በመሳሪያ ሳጥን ውስጥ ቦታ አይወስድም።
የአይጥ ጭንቅላት ጥብቅነትን ያፋጥናል ነገርግን በምርት ስሙ ታዋቂው ኦርጅናሌ አይራጭም ስሪት ላይ ያለውን አንዳንድ የኋላ ኋላ ያስወግዳል።
በዛ ሽልማት እንኳን፣ አሁንም ውድ ነው እና ከአጠቃላይ የታይዋን አማራጮች ጋር ሲወዳደር ብዙ አይሰጥም።ሁለቱንም ቅፅ እና ተግባራዊነት የሚያደንቁትን በእርግጥ ይማርካቸዋል።
ይህ የዊግል የራሱ የምርት ስም መሳሪያዎች እና ገንዘቡ ዋጋ ያለው ነው።ሌሎች ብዙዎች የራሳቸውን የምርት ስም ያወጡበት ከታይዋን የመጣው ያው የመፍቻ ቁልፍ ነው - እና ይህ ስለሚሰራ ነው።
የሚቀርበው የማሽከርከሪያ ክልል ለቢስክሌቱ ፍጹም ነው፣ ማስተካከያ ቀላል ነው እና የጭረት ጭንቅላት ለአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በቂ ነው።
በጣሊያን ውስጥ የተሰራ, Giustaforza 1-8 Deluxe ከፍተኛ ጥራት ያለው እና የሚፈለገው ጉልበት ሲደርስ ጥርት ያለ ጠቅታ አለው.
ብዙ ቢትስ፣ ሾፌሮች እና ማራዘሚያዎች በንፁህ ቬልክሮ ደህንነቱ በተጠበቀ ጥቅል ውስጥ ተጭነዋል።ከ1-8 Nm ክልል አለው፣ አጠቃላይ የ 5,000 ዑደት ዋስትና አለው፣ እና ለጥገና እና እንደገና ለማስተካከል መልሰው መላክ ይችላሉ።
Park Tool TW-5.2 ከትንሽ ¼ ሾፌር ይልቅ ባለ 3/8 ኢንች ሾፌር ይጠቀማል፣ ይህ ማለት በትንሽ ቦታዎች ላይ ለመጠቀም ቀላል አይደለም ማለት ነው።
ሆኖም ግን, ከሌሎቹ አማራጮች በጣም ጥሩ ስሜት ይሰማዋል, በትንሽ እንቅስቃሴ እና የጭንቅላት እንቅስቃሴ, በተለይም ከፍ ባለ የቶርክ ጭነቶች.
የ 23 ሴ.ሜ ርዝማኔው በከፍተኛ የማሽከርከሪያ ቅንጅቶች ላይ ትናንሽ ማስተካከያዎችን ለማድረግ ቀላል ያደርገዋል ምክንያቱም መሳሪያዎች አያስፈልጉዎትም.ግን አስደናቂው ዋጋ ሶኬቶችን ፣ ፓርክ SBS-1.2 ሶኬት እና ቢት ስብስብን አያካትትም ፣ ምንም እንኳን ሙሉ በሙሉ የሚሰራ ቢሆንም ፣ ዋጋው £ 59.99 ነው።